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[ 2013.05.27 ] オリジナルウェアいろいろ

[ 2013.05.26 ] 2013エンデューロ磐田観戦

[ 2013.05.24 ] 泳がせ釣りは難しい!?

[ 2013.05.21 ] NEW中古ホイールインプレ!

[ 2013.05.20 ] つぼ兄、IDO兄と

[ 2013.05.19 ] WH-7850-C24-TU!

[ 2013.05.12 ] ハイスピードキツイ

[ 2013.05.11 ] すくすく育ってます

[ 2013.05.08 ] 自転車三昧なGW

[ 2013.05.06 ] 2013年 伊豆ロングライド 2日目復路編

[ 2013.05.05 ] 2013年 伊豆ロングライド 1日目往路編

2013.05.30 20:58 | EDIT

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久し振りにヒアルロン酸を注入してもらってまいりました~~~!

こないだのハイスピード練で重いギア踏みすぎたせいか、その後痛みが再発。(´Д`)
ダメですね...ここしばらく調子が良かったこともあって、すっかり膝の事を忘れて調子に乗りすぎました。

メチャ痛いわけではないけど動かすたびにシクシクシクシク。
さすがにこのままじゃ7月のレースに向けて練習も出来んし、そもそもレース出走も危ぶまれるので、早めに潤滑油投入です。
ま、ヒアルロン酸を注入したからといってすぐに痛みが取れたりするわけではないですが、やらないよりは回復は早い気がします。(気のせいかも知れませんが...笑)

個人宅への訪問をする仕事柄、正座をする事が多いんですが、おいらにとって正座は自転車のハードトレーニングよりやっちゃいけない事だと本日整形の先生から念を押されました...気をつけなきゃ。

レースに向けトレーニング負荷を上げていきたいところですが、グッとガマンしてしばらくは低負荷でLSD練習でもしときます。

あ~焦るなぁ...

(おしまい)

2013.05.27 22:02 | EDIT

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このところにわかに増えてきたオリジナルウェアたち。

いつもお世話になってるBWFCのパーカー、我が弟HIT4によるHIT4LURESパーカー、チャリ友たけぴろさんがやってるバンドDELZO-APPEALのデルゾTシャツ、そんでもって我らがGLASSHEARTSのチームウェア(Designed by HIT4)。皆それぞれ個性があって面白いですね!!

最近ではウェアだけじゃなく色んなアイテムも揃ってるようで、カタログ見てるだけワクワクしちゃいます。

そういや、チームウェア作った時そうでしたが、パソコンのデザイン画が実物になって手元に届いた時は感動モノだったんだよなぁ~。

PCできれば皆でワイワイやりながらデザイン決めるも良し、出来なきゃデザイン作成もやってくれるところもあるし。最近ではホント安価に質の良いオリジナルグッズが作れます。

皆さんもお揃のグッズで感動してみてはいかがでしょうか?
団結力がUPすること請け合いですよん!

2013.05.26 22:36 | EDIT

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今日はエンデューロ磐田に参加!!!

...するチームメンバーの冷やかしに(笑)、近所の竜洋のスズキテストコースまでプラっと行ってまいりました。

スタート前にどさくさに紛れてコースを試走しちゃろうと自走で会場まで行ったんですが、今年は試走の時間もなくスタートでした...残念。


午前中はデュアスロンの大会でエンデューロのスタートが12:00だったんですが、ま~~暑い暑い。

そんな中コースをぶっ飛ばしていく選手の皆さん。

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ウチのチームも暑さに負けつつ頑張ってました。(笑)
今回はエースが出てないので、結構マッタリモード。

今日は曇り予報で最後までのんびり涼みながら観戦しようと思ってたんですが、あまりのピーカンで干物になりそうでとても耐えられず1時間で撤収~。

帰りはちょっとだけレースに感化され?痛む膝を気にしながらスピードアップして帰ってまいりました。

レースの結果はどうだったか知りませんが、出走したうちのメンバーのほぼ全員、最後の抽選会で特産品のシラスをGETしたのが最大の収穫だったそうで...(爆)

皆様お疲れ様でした!


さてさて、

次のレースまであと1ヶ月ちょい。
今日のレースのスピード見て、おいらだんだん走れるか不安になってきておる。(^-^;

まあ、マイペースで走れば良いんでしょうが、少しでも集団の中で走れるよう(たぶん無理だけど)トレーニング頑張ろう。

さあ来週からチームメンバー総出で練習ですよん!

(...きっと誰も来ないだろうけど。笑)


(おしまい)

5/19の走行距離:29km

2013年の走行距離:1411km
RIDLEYでの積算距離:8357km
BMCでの積算距離:19215km

2013.05.24 13:21 | EDIT
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一昨日はと御前崎にてジギング&泳がせに挑みましたが...

1投目で来たジギングの獲物を盛大にバラし、さらに釣友まっちゃんを初めおいら以外の全員マハタGET...(ToT)
さらにさらに、そのド凹みの中、サーフで釣りしてた友人から「57センチのヒラメ釣っちゃった♪」とトドメの一撃。

一応苦し紛れの泳がせで釣れるには釣れましたが、ちっこいアヤメカサゴばっか4匹。トホホ。
ジギングは朝の1発以外、外道すらかすりもしませんでした。

残念賞のおみやのシラス貰う瞬間の悔しいこと悔しいこと。(ToT)

今回はさすがに相当ダメージがでかいですが、まあ振り返ってみれば反省点も多々。
立ち直った暁にはこの悔しさをバネにまた懲りずに出かけてみようと思います。

まっちゃんほか乗船の皆様、船長さんお疲れ様でした!

(おしまい)
2013.05.21 22:13 | EDIT

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7850-C24デュラホイールが届いた翌日の日曜日。
早速試走してみました!

スペアのタイヤがないのと膝痛がますます増してきてることもあって、行き先は近くのアクティー森まで軽めに。

「パンクしたら迎えに来てねぇ~」とヨメに言い放ち出撃。(爆)


ワクワクしながらチャリに跨りいざスタート!!

さああ~~どうかなぁ~~~!!

と、家の前の緩い坂を下り始めて数メートル。



...で、いきなり異変!



走り始めると、後輪から


「カン!カン!カン!カン!」


と車輪の回転に合わせて結構大きな異音が...


え?????(・・;)


すぐさま止めてホイールのチェックしますが、何処にも異常なし。
でも再び走り始めるとまた同じ音が...

乗らずに回転させると異音無し。
どうやら体重が掛かった状態のときだけ鳴るみたい。

乗ったり降りたりを繰り返して音の出所を探すと、どうやらリム付近から音が出ている感じ...


.........




...あっ!!もしや!



急いでチェックしたのは...

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そう、バルブ。(後撮りですみません。)
ご存知、空気を入れるバルブなんですが、ご覧のように少し斜めになった状態でタイヤが接着されてます。

自転車をよく知らな~い、という方の為に簡単に説明しますと、実はチャリのホイールにも色んなタイプのがあるんですが、これはチューブラータイヤというチューブを包み込んだ筒状のタイヤを専用のリャンメンテープもしくはボンドでリムに貼り付けるタイプのホイールなのです。その他、クリンチャー(WOともいう。ママチャリなんかもこれが多い。)、チューブレスとかもありんす。

話が逸れましたが、この写真をみると、バルブが右側に寄ってリムに当たっているのがわかると思います。

で、このバルブを指で弾いてみると...



カン!!!



やっぱこれだ!


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異音の原因がコレであることを祈りつつ、試しに紙切れを丸めて突っ込んでみる。(笑)

すると...


あっさり異音解消!!あ~良かった~~~! (´○`) ホッ

どうやら体重でタイヤがしなるたびにバルブが弾かれる形でリムに当たって音出してたようです。

原因がわかるまでホントちびりそうでしたわ。(笑)


家に戻るのが面倒なんで、とりあえずこの状態で試走に出かけます。
さてさて、前置きが長くなりましたがここからが本番。


(↓以下KeiBo的なんちゃってインプレ。)

まず、登り坂では...
シッティングでもダンシングでも踏めばスッと前に出る感じ。
レーシングZEROより踏んだ時の反応が良いと言えばいいのか...
ただ、だからといって羽が生えたように劇的に登りが速くなったわけではありません。(あたりまえか。笑)

しかし、その後の下りは凄かった!!
これまでZEROでやや膨らみがちだった高速コーナーも、スピード落とさずイン側をベターっとトレースできちゃって、下り命のおいらは大感激。(T_T)
ブレーキも思いのほかしっかり効いて不安無しでした。

平坦路は追い風で踏めば結構いい感じでスピード伸びましたが、ただ、ZEROと比べると少し回転が重い気が...
これはクリンチャーとチューブラーの差とか空気圧とか、あとグリースが固めの物が入ってるっぽいんで、それも少し重く感じる要因かもしれません。まあ、そこらへんはこれから色々試すとしましょうか。

乗り心地は同じ空気圧(前8.5、後ろ9.0くらい)ではチューブラーの方がやはり良い感じ。

ちなみにインプレとは直接関係ないけど、サイコンのタイヤ周長は2090mmで入力(タイヤはVITTORIA CORSA ELITE 21-28)しましたが、後でルートラボで測った距離と誤差はほとんど無しでした。

ざっとこんな感じです。ありきたりなインプレで申し訳ない。(^_^;)
こう書くと、クライマーでも何でもないおいらにはあんまりメリットがないようにも感じなくもないですが、まあ軽くなったのは良い事かなと。(笑)

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アクティー森到着後しばし愛車を眺めつつ遅めの朝飯。
ああいつもより朝飯がウマい。これもNEWアイテム効果。(笑)

このあと太田川ダム登ってみようかなと思いましたが、ここまでのアップダウンで膝がシクシク痛み始めたのでやめてゆっくり帰宅しました。

帰ってきてからはバルブの音鳴り対策。
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直接バルブとリムが干渉しないようビニールテープを折り畳んで隙間に詰めて...
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クルッと一周テープで留めて完了。
まあ、先ほどの紙切れがビニールテープに替わっただけですが(笑)、とりあえずこれで音は鳴らんでしょう。
熱収縮チューブ使えばもっとスマートにできそうですが、手持ちのが細いのしかなかったのでそれはまた新しいタイヤ導入の際にでも。

以上、KeiBo的なんちゃってホイールインプレでした。
なんか中途半端ではあったので、もう少し膝が良くなったらしっかり乗り込んでみることにします。

おまけ
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MOTAのミルクプリン。これもいつにも増して激ウマでした♪(笑)

(おしまい)

5/19の走行距離:49km

2013年の走行距離:1382km
RIDLEYでの積算距離:8328km
BMCでの積算距離:19215km

2013.05.20 21:45 | EDIT

週末はまたまた自転車三昧。
...でしたが、先週の高強度?トレーニングが祟ってか少し膝痛が再発してるので距離は短めで。

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土曜日はつぼ兄さんIDOさんの3人で一緒に浜名湖一周。
皆は自走で、おいら寝坊したので車で現地集合。(笑)

レース前ということでIDOさん、久々の決戦バイクで気合入ってます。

とはいえ、先週よりはだいぶゆっくりペースでのんびり走。
すると...半分回ってなんか物足りない顔のツボ兄さん...

どうしても山を登りたいみたいなんで(笑)、皆でちょっと寄り道して瀬戸からオレンジロードに上がりました。

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いい景色やねぇ~~。しんどいけど...

景色を満喫しながらワイワイ走ります。
このメンバーで走るのは初めてでしたが、終始冗談飛び交いメチャ楽しいライドでした。

「なんかおもろいブログネタないかなぁ~」と言いながら走ってたんですが、おいらがチェーン落としてオイルで手を真っ黒にしたりIDOさんにヒルがくっ付いた!と騒いだのが実はフツーの尺取虫だった(笑)ってくらいで、大きなネタは降臨しませんでした...残念。

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その後、初めての道をつぼ兄さんに道案内してもらいそのまま潮見坂までぐるっと回って終了。
つぼ兄さん案内ありがとうございました!!

別ルートで帰るつぼ兄さんとお別れ後、車に乗り換えてIDOさんと浜松市内の某ショップへ。
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パーツ漁りの末、そろそろ交換かなと思ってた1号機7800リアメカ用のプーリー購入。

買ったその足でIDOさん宅にお邪魔してプーリー交換作業。
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右が新品。だいぶ厚みが違うけど、磨り減って薄くなったのか、モデルが変わって厚くなったのか、それは不明。
チェンジ後の変速は...あんまり変わりなしでしたが何か?(笑)

IDOさんとお別れしたあとは、土曜日の〆。
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「一欄」のラーメンで。
一欄のラーメンは初めてでしたが、よく食べる袋井の「めん虎」の荒々しいとんこつラーメンと比べると少し甘みのあるやさしい味でした。


さあ、翌日日曜はいよいよNEW中古ホイール試走です!!

それはまた次回。(引っ張るなぁ~)

(おしまい)

5/18の走行距離:60km
2013年の走行距離:1333km
RIDLEYでの積算距離:8279km
BMCでの積算距離:19215km

2013.05.19 08:00 | EDIT

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突然ですが...買っちゃいました!!
カーボンチューブラー。人生初めてのチューブラー。
久々の大物買いです~~~~!!中古ですけど。(笑)

実は7月にチームの皆ととあるレースに出ようということになり、どうせならとそれに合わせてホイール探し開始。

予算の関係で最初は中華カーボンのディープとか真剣に考えてたんですが、某オクにて格安で出てたコイツに一気に心奪われディープホイールは何処へやら~~~。(笑)

今回落札した方が偶然近くの(といってもそれなりに遠い)方だったんですが、その方がまあ凄くいい方で、なななんと!手渡しをお願いしたらウチまでもってきて下さって感謝感激!!
受け取りついでに色々自転車談義に花が咲きました!!(笑)

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肝心のブツの方も、びっくりするほど程度も良くてタイヤも付いててほとんど振れも無し!(おいらのZEROの方がよっぽど振れてる。笑)
いやぁ~、こっちをポチって良かった!(笑)
ホント何から何までありがとうございました!!!



さ~てさて、受け取ったあとは早速インストール♪♪

インストール先はもちろん1号機のリドレーさん。

重量はかろうと思ってたんですが、すっかり忘れて組み付けちゃった後に気付いたので(笑)、前輪だけレーシングZEROと比較してみました。

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レーシングZERO前輪。タイヤ、クイックつき(だったかな?)で計量。

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で、デュラ。
フムフム、約75gほど軽量化。
思ったほど差はないですが、リムがアホみたいに軽いので実際の乗り味の軽さはこの数値以上に出るハズです。

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手にとって初めて知ったんですが、リアは左右非対称リムなんですね。
さすがシマノ!芸が細かいなぁ。

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ブレーキシューはシマノのカーボン用のを別途購入。コレが結構高かった...(´Д`)
長持ちしてくれるといいけど...

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で軽く掃除も一緒にやってインストール完了!!!渋めの色合いになりました。

ブレーキシューだけの交換ならZEROと使い分けしようかと思ってましたが、ブレーキシューホルダーの上下位置がビミョーにZEROと変わっててさすがに毎回調整が面倒なんでもうコレ一本にして決戦用?ヒルクラ用!!????バイクということで。(滅多に決戦もヒルクラもしないけど...笑)

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でレーシングZEROは2号機に搭載。
普段の練習とかロングライドにはBMCが復帰です。

とここまで書いててめちゃくちゃ試走したくなってきてます。(笑)
今から軽く近所を走ってこようっと!!
また週末日記とともに乗ってみた感想など書くとします。

(おしまい)

2013.05.12 17:01 | EDIT

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今日はチームのおっちゃん5人で浜名湖練でした。
7月にレース出ようか?っつー話がにわかに現実味を帯びてきたのもあって、今日からチーム練もぼちぼちスピードアップ。

おいらも起伏に合わせて、登りでダッシュとかしてたんですけど...


そんな滅多にやらんことやってたら...


途中であえなく脚売り切れ。トホホ。(´Д`)


後半ついていけず大変でした...


今日は浜名湖回ってるローディーがメチャクチャ多かったですが、それにしても皆速かったなぁ~~~。

最近のダラダラロングに慣れた体に久々のハイスピードはかなりきつかったですが、今日は実に良い練習になりました。いい刺激にもなったし。

ただまあ、まだまだこんなじゃとてもレースって感じでもないので、とりあえず5月6月の間にもっとスピード維持できるよう練習頑張りますわん。

(おまけ)
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今日の甘味。
あんまりだった...(笑)

(おしまい)

本日の走行距離:111km
2013年の走行距離:1249km
RIDLEYでの積算距離:8195km
BMCでの積算距離:19215km

2013.05.11 18:58 | EDIT

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我が家の狭いベランダを無駄に占領する中途半端な野菜たち。(笑)

何より豆苗の生き残りエンドウが急速に育ってかなり場所とってます...
どこまででかくなるんだ???
そのうち大家さんからなんか言われそうです。(笑)

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でも、花が結構咲いてきたので収穫はもうすぐかな!?
日に日に花が増えてて、このままいくとエンドウマメ地獄になりそうな予感です。(笑)

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バジルも元気です!
早く収穫して釣ってきた魚でイタリア~ンな食べ物作りたいですなぁ~。
毎年バジルはヨトウムシとか葉ダニとの闘い。
大好きなハーブなのに毎年食べれるのは少しだけなんで、今年こそは早いうちに何か対策を考えないと。

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トウガラシ系3種(伏見甘長、ハバネロ、市販の乾燥タカノツメの種)もちゃんと芽を出しましたが、どれがどれだったか忘れたので実がならんとわかりません。(笑)

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今年は何故か山椒が凄く元気で、過去最高のフサフサ加減。
でも新芽の季節はとうに過ぎて立派な葉っぱになってしまったので、もうあまり利用価値がなさそう...
料理の飾りに小さいのをちょこちょこ使ってあとはアゲハ蝶のエサや!

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ネギは最近釣りに行けてないんで使う頻度がめっきり減って伸び放題。(魚以外では最近あんまり料理しないもんですから...)
いくらでも生えてくるし勿体無いのでチョキチョキ切っては刻んで冷凍保存。
冷凍庫内結構ネギだらけです...(笑)


とまあ、こんな風に今年も大盛況な我が家のベランダ。
あとは新鮮な美味しい魚があれば...
釣果情報を眺めつつそろそろ釣りに行きたくなってウズウズしてる今日この頃です。

2013.05.08 22:18 | EDIT

伊豆ロングの翌日、翌々日の5/5~6は全くのノープランでしたが、ボケーッと過ごすのもなんか勿体無かったので近所をブラブラチャリで走っとりました。

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5/5はご近所のBEEBUUさん誘ってアクティー森まで回復走のつもりで往復約50km。

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アクティー森では家族サービスで訪れたチームメンバーIDOさん夫妻とばったり遭遇。
前日の伊豆話なんかで盛り上がりました。
来年はIDOさんもイッときましょか!!!

この後、BEEBUUさんからとある激坂にご招待されあえなく撃沈。
この連休で一番キツイ坂でした...もう回復走になってないし。(´Д`)


5/6は今度こそ回復走で一人でのんびり近所を一周60kmほど。
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この写真の後巨大タヌキとばったり遭遇。

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そそくさとドブに逃げ込んだタヌキちゃんにしばらく遊んでもらって...
穴から木の枝で背中を突っつく度にビビクッ!っとするリアクションが面白くて、突っついては一人ケタケタ。
あ~おもろかった。タヌキちゃんありがとう!!
...って何やってんだオレ。(笑)

一通り遊んだ後、
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締めはちょっと遠回りして毎度毎度のMOTAさんで。
不器用な店員さん?が巻き巻きするといびつになります。練習頑張ってね!(笑)


とまあ、こんな感じで終わった今年のGW。
4日間でトータル440km。自分的には結構たくさん走りました。

終わってみれば自転車以外全く何もしなかった4日間でしたが、たまにはこんなGWもアリかな。


さあ次は...

ロングで気を良くしたのか、ちょっとレースに出てみたくなってたりして...

とくればもっと走りこまなきゃイカンなぁ~


でもその前に釣りも行きたいし...

ああ、しばらく休みの使い方で悩みそうです。

(おしまい)

5/5~6の走行距離:111km
2013年の走行距離:1138km
RIDLEYでの積算距離:8084km
BMCでの積算距離:19215km

2013.05.06 10:12 | EDIT

一夜明けた5/4はAM5時半起床!!
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皆良く眠れたようですが、結構疲労がたまってる様子。
おいらも脚はまだマシなものの、首周りがバッキバキ。
乗り慣れてないと上半身に来るのが辛い...

でも、ダラダラしてられません。
今日は風の予報が西の向かい風予報で苦戦が予想されるので、例年よりちょっと早めのAM6時過ぎにチェックアウト。

早朝にもかかわらず、女将さんがちゃんと笑顔でお見送りしてくださいました。
今年もお世話になりありがとうございました!!

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さあ、今日も頑張りまっか!!!
ここまで来ればあとは全員完走あるのみ。
ゆずりん今日もサポートヨロシクっす!

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朝一は結構寒め。
しかも修善寺スタート後は下り基調なんで結構体が冷えます。
おいらもベスト着てますが結構寒い...

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狩野川沿いの自転車道をのんびり下ります。
寒いけど気持ちいい!!

この後軽くコンビニで朝食を済ませた後、沼津を目指します。
R414はゴールデンウィークということもあってもう結構な交通量。
路肩も結構狭く気を使います。

沼津からの千本浜は、今回海岸の堤防の上を走ってみました。
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千本浜の入り口にて。
なかなかの絶景です。富士山も今日はバッチリ!

しばらくゆっくり景色を堪能しながら堤防を走った後、東海道に戻ってスピードアップ。
未だ昨日の風が残ってるのか?ここら辺は軽い追い風で順調です。

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相変わらず人の多い由比もサクッと通過。
イベント前までは途中で車乗る気マンマンだったBSYさんも昨日の疲れを感じさせない走りです。
この調子ならもしかしたら全員往復完走イケるかも!?

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この後も追い風は続き、道幅の広い久能海岸も快調!!
もうここで半分クリアですよ♪速い速い。
このままずっと追い風だといいんだけど...

久能海岸を過ぎた用宗でちょっと早めのお昼ごはん。
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立ち寄ったのは用宗漁港近くの「おおいし」さん。
急遽スマホで「サクラエビ」でググって出てきたお店なんですが、どうやら生シラスの方が売りみたい。
ゆずりんが先回りして席を押さえてくれたお陰でスムーズにピットイン!

沢山メニューはありましたが、おいらは生シラス丼とサクラエビのかき揚げの定食。

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生シラス丼!!!
これ器が小さく見えますが、違うんです。
シラスがでかいんですよ!!大きいので1匹4~5センチ。こんなデカいシラス初めて見ました。
これだけ大きいと味が大味になるんじゃないかと思いましたが、ネットリ濃厚でかえって美味しく感じました。
おかわりしたい気分です。(笑)

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サクラエビのかき揚げも結構デカい!
...ですが厚みはなく(笑)、すぐボロボロになって天かす食べてるみたいでなんか食べた気がしないなぁ~。
味は良かったですけどね♪

ここでの休憩中にチームメンバーのZUKKI君がこの後すぐに合流するとの連絡。

そんならこちらは早めに大崩海岸をクリアしときたいところ。
相手は我が軍のエース。どんなに頑張ってもどうせすぐに追いつかれるしね。(笑)

で、食後長居することなくお店を出たのですが...



ここで一同愕然。



お店入る前吹いてた追い風が...


なんと!!







真逆っ!







しかも爆風!!(T_T)



え~~~~っ、マジかぁ~~~~~~。(´Д`)


そりゃあもう、今までの静けさは何だったんだ?と言いたくなるほどの猛烈な風で、まっすぐ走れないくらい。
遅かれ早かれこういう運命を辿ることはわかっていましたが、大崩の登りを目前にしてこの向かい風はテンション大幅ダウン...

それでも他に道もなく、そのまま大崩海岸の登りをフラフラしながら登って焼津市内へ。

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下ってすぐにZUKKI君が追いついてきました。さすがに速い。

残すは約70kmですが、風はモロ正面からの爆風。
ここからはZUKKI君が先頭を引いてくれるというのでお言葉に甘えることに。 (笑)

ここからは写真無し。
強風に耐えるのみで精一杯でして...

その後も「冬でもこんなに吹かんやろ!」ってほどの向かい風爆風はひたすら続き、一気に脚に来ちゃってもう全員グロッキー状態ですわ。(´Д`)

御前崎を回ったあたりからBSYさん師匠さんが遅れ始めますが、2人とも意地で頑張ってます。

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最後はもう止まっちゃいそうな師匠さんのサポートに回って残りをゆっくり走って~~~~

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無事ゴール!!!
全員往復330km走破~!

いぇ~い!!

と、いつもならゴール後もっと盛り上がるんですが、さすがに疲労困憊で皆無口でした。(笑)


それにしても、このメンバーであの強風の中全員完走できたってのは信じられない。
おいらも正直準備不足ではありましたが、何とか皆さんのサポートで完走できました。
サポート役のゆずりんZUKKI君がいなければ結構厳しかったかも。
本当に感謝です!(ゆずりんは誰も車乗ってくれないんでカナ~リ退屈だったそうですが...笑)

今回は参加メンバーも少なめでしたが、これを機にもっとたくさんのメンバーがロングライドに参加してくれるといいなぁ~と思うばかりです。
今年中にもう一回はロングライド企画したいな~。
そんときゃヨロシクっすね!!

皆様お疲れ様でした!!!!

(おしまい)

5/3~5/4の走行距離:329km
2013年の走行距離:1027km

RIDLEYでの積算距離:7973km
BMCでの積算距離:19215km

2013.05.05 08:56 | EDIT

2009年に始まったチーム内輪イベントの伊豆ロングも今年で4回目。
去年は荒天等々でお流れになってしまいましたが、今年は天気にも恵まれ予定通り開催されることとなりました!!

今回の参加メンバーは、2403君BSYさん師匠さんゆずりん、そしておいら。
先日伊良湖を一緒に走ったd-sukeさんは残念ながら突然の風邪引きダウン...また次の機会ですね!!
機関車役がいなくなったのはちと痛手ですが(笑)、残りのメンバーでノンビリ走りましょう!

コース詳細はまあ毎度毎度のコースなんで省略しますが、磐田と伊豆修善寺温泉の片道約165km、往復約330kmを1泊かけて往復します。

途中と修善寺の手前にほんの少し登りはありますが、それ以外は平坦路。
距離と勾配だけで考えれば、フツーのローディーならどうってことないコースですが、このコース特有の風と、1泊することによる2日目の疲労感で結構苦戦するんで侮れません。

前回から始まったサポートカーは今回も準備。
まあ、ロングライドに付き物の緊張感が無くなってしまうといえばそうかもしれませんが、ロングライドを皆で楽しむという意味ではこれもアリ。
走り切る自信のないメンバーには大きな後ろ盾になってくれます。

ちなみに、今回は有難いことに師匠さんが愛車のハイエースを提供してくれて、諸々の事情で今はチャリンコに乗れないゆずりんが2日間のサポート役に徹してくれました。

おっといけない。前置きが長くなってしまった。それでは本編。

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朝6:30、磐田の某公園に集合です。
途中までメンバーのロングさんも一緒に走ってくれるということで集合してくれました。
サポートカーに荷物を積み込んでナビに次の休憩地点を登録後、運転をゆずりんに委ねていよいよ出発です。

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サイコンの気温計を見るの忘れましたが、朝イチは結構な寒さ。
皆さんウィンドブレーカーやベストなど着込んで出発です。

皆が無理なく走れるよう30km前後で1回休憩を入れる感じで。
一つ目の休憩地点は御前崎の手前でしたが、そこまでは追い風で気持ち良く進みます。

あっという間に到着して小休憩後すぐに出発。
ここで引き返すロングさんとはお別れです。来年は伊豆までご一緒しましょう!!!

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御前崎を回って休憩を入れながらR150を靜岡市方面に北上。
さすがGWと言うべきか、焼津に着く頃には交通量もだいぶ増えてきました。

風は思いのほか追い風で、膝痛でロングライドに不安を抱えていたBSYさんも余裕な感じです。

焼津からは大崩海岸越え。本日初の登坂です。
北陸から仕事で静岡に来たという北陸の某バ○バレーシングのお兄さんにサクーッと置いてかれつつ(笑)、マイペースでちんたら上って行きます。

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峠を上りきるとそこには絶景が~~~♪♪♪
快晴でこれから向かう伊豆までバッチリ見渡せます!
この景色を見るたび、「来て良かったなぁ~」と感じます。

帰りにはこの景色を見る余裕なんか全く無くなっちゃうワケなんですけどね...ぷぷっ。

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一気に下った後は久能海岸を東に。
例年であればここは結構強い追い風スピードアップ区間なんですが、先程までと打って変わってここから向かい風で一気にスピードダウン。
結構脚に効く...(´Д`)

久能海岸が終わったところのコンビニで小休憩。

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例年は沼津までお昼をガマンして沼津港でお昼ご飯というパターンなんですが、今年は沼津港は寄らずにこうして早めに補給して晩御飯をガッツリ食べることになりました。
帰りはどこかで美味しいものを食べたいなぁ~。

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休憩後は清水港を通り抜け、由比まではR1沿いの自転車道?を走ります。
ここらで本日100km突破!皆まだまだ元気です。

由比の街は「サクラエビ祭り」の真っ只中で人でごった返してたってこともあってそのままスルーして富士川へ。

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今世界遺産登録で話題沸騰の富士山は少し雲が掛かってましたが、いつもながら壮大な雄姿でした。

その後も向かい風は変わらず、沼津の千本浜の10kmほどのストレートも結構キツイキツイ。

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沼津市内を通過~~~。

R414は道幅も狭く渋滞もしててヒヤヒヤしましたが、そこを抜ければのどかな風景が広がります。
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おいらもそうですが、皆さんもだいぶ疲れてます。
あと一息!!ここまでくればもう残りは流してノンビリと。

で、PM4時過ぎ...

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無事修善寺到着!!!!
しかも、途中リタイヤなし、トラブルなしの全員完走♪♪(^^)v
BSYさん師匠さんは自己記録大幅更新!おめでとうございます!!

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お宿はいつもの「さかえ荘」。笑顔が眩しい女将さんが今年もお出迎えしてくださいます。
自転車も宿の中に置かせてくれるので凄く助かりますよ。

さぁ~~~!!温泉温泉♪♪♪

半のぼせ状態までお風呂を堪能して...
ゆずりんにマッサージまでしてもらって(ナニからナニまですみません、ゆずりん)...

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さらに街で美味しいもの食べて~(師匠さんご馳走様でしたー!!!)

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ヒンヤリした風を体に受けつつ旅情気分を満喫。

宿に戻ったあと、宿でもお酒飲んでマッタリして...


...


・・・


気絶。(笑)


(2日目復路編に続く!)

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管理人:KeiBo
静岡県西部を拠点に釣り(ジギングとか)やロードバイクでプラプラと気ままに遊んでます。
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